High-End-Modell mit schnellster Reaktionszeit !
Fernsteuerung mit 1x Empfänger R404SBS-E
Der bei vielen Top-Fahrern beliebte T10PX ist jetzt auch im „R“-Design erhältlich. Der sorgfältig gefertigte „T10PXR“ symbolisiert seine Weiterentwicklung für den Wettbewerb auf einem neuen Niveau.
Der T10PXR ist ein Sender, der mit den Protokollen „F-4G“, „T-FHSS SR“, „T-FHSS“, „S-FHSS“ und „MINI-Z“ kompatibel ist.
Die Empfänger R404SBS und R404SBS-E sind mit „F-4G“ kompatibel.
Funktionen: Ausgestattet mit dem neuen „ASA (Adjustable Steering Angle Adapter)“-Mechanismus. Der Lenkradweg ist stufenlos von 32° bis 36° einstellbar. Dies ermöglicht eine einfache Feinabstimmung des Lenkgefühls für jede Situation.
Keramikkugellager für Lenkrad und Trigger. Im Vergleich zu herkömmlichen Metallkugellagern bieten Keramikkugellager hohe Präzision, geringe Reibung und hohe Langlebigkeit für ein noch sanfteres Fahrgefühl.
Optimiertes Signalverarbeitungsdesign für die Bedienelemente. Höchste Reaktionsfähigkeit und Laufruhe werden erreicht. Genießen Sie schnelle Reaktionszeiten und eine intuitive Bedienung. Die Leiterplatte ist einheitlich in Rot gehalten. Die Leidenschaft für Rot zeigt sich selbst in den kleinsten Details!
Erweiterter Feeling-Modus mit 15 Stufen. Ausgestattet mit einem neuen Feeling-Modus, der in 15 Stufen einstellbar ist und Ihnen in jeder Situation ein optimales Fahrgefühl ermöglicht.
Neue Funktion „ST (Lenkungs-)Trimmspeicher“. Passen Sie die Lenkungstrimmung blitzschnell an eine voreingestellte Position an. Dies vereinfacht die Trimmung, was insbesondere bei langen Rennen mit Benzinmotoren wichtig ist.
Überarbeitete Bearbeitungssteuerung. Verbesserte Bearbeitungserfahrung für eine schnellere und präzisere Steuerung. Die Pilot-LED bietet jetzt sieben individuell anpassbare Farben.
Hochwertige schwarze Beschichtung. Verleiht dem Fahrzeug eine elegante und attraktive Optik. Reduziert zudem störende Blendung durch Sonnenlicht im Freien, sodass Sie sich voll auf das Fahren konzentrieren können. Optimierte Schwerpunktlage. Durch die Überarbeitung der internen Struktur, des Layouts und der Gewichtsverteilung des Senders haben wir ein ausgewogenes Griffgefühl und eine verbesserte Bedienbarkeit erreicht. Insbesondere die LCD-Halterung wurde durch ein glasfaserverstärktes Harz (GF) ersetzt, um Gewicht zu reduzieren, eine optimale Gewichtsverteilung zu erzielen und die Steifigkeit zu erhöhen.
Die konsequente Gewichtsreduzierung verringert die Ermüdung beim Fahren. Titanschrauben: Das Gehäuse wird mit Titanschrauben befestigt.
Magnesium: Magnesium wird für die steifen Komponenten verwendet, die die Platine und das Gehäuse stützen und so zu einer hohen Steifigkeit beitragen.
Lenkgehäuse aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GF): Das hochsteife Gehäuse aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GF) besticht durch seine edle Carbon-Optik. Es stützt die Lenkradbasis und die Befestigungspunkte des hinteren Lenkers und vermittelt ein sicheres und präzises Fahrgefühl. Auch der Hauptrahmen besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GF) und gewährleistet so höchste Steifigkeit und Langlebigkeit.
Erweiterte Auswahl an Trigger-Stoppern: Jetzt mit vier Einstellstufen: 5 %, 10 %, 15 % und 20 %.
TFT (Zwei-Finger-Gashebel). Inklusive S-förmig gebogenem Bremshebel. Der Gashebel wird durch Einklemmen zwischen Zeige- und Mittelfinger betätigt. Dies reduziert die Ermüdung der Finger bei längerem Bremsen. Zudem ermöglicht der minimale Fingerabstand beim Bremsen ein schnelleres und stabileres Bremsen als je zuvor.
Genoppte Griffgummierung (3 Größen). Die genoppte Griffgummierung sorgt für komfortablen Halt auch in anspruchsvollen Situationen.
Überarbeiteter 3-Positionen-Schalter, D/R- und ATL-Hebel. Neu gestalteter Schalterknopf für verbesserte Bedienbarkeit.
Stufenlose Einstellung des Gashebelwinkels. Der Gashebelwinkel, der zuvor drei Positionen bot, ist nun stufenlos verstellbar.
Nicht-Telemetrie-Anzeige: Die rote „R“-Farbe signalisiert die Einhaltung der Vorschriften.
Kompatibel mit kabellosem Ladegerät. Das optionale kabellose Ladegerät (LF-02) ist separat erhältlich und macht lästige Ladekabel überflüssig.
Funktionen/Spezifikationen:
Setup-Menü:
Empfängereinstellungen (kompatibel mit F-4G/T-FHSS SR/T-FHSS/FHSS/MINI-Z EVO/MINI-Z EVO 2/MINI-Z FHSS). Eine Liste kompatibler Empfänger für jedes Format finden Sie hier.
Beschleunigung
Zustand
Leerlauf
Kanalbegrenzer: Begrenzt den maximalen Servohub.
Kanaleinstellungen: Weisen Sie Lenkung oder Gas einem bestimmten Kanal zu.
Gasmodus
Sub-Trimmung
Trimm-/Drehreglereinstellungen
Schaltereinstellungen
Endpunkt, Rückwärtsgang, D/R, ATL, Failsafe, Servoansicht
Modellmenü:
Modellauswahl, Modell kopieren
Modellname
Modelltyp
Daten zurücksetzen
Mischmenü:
Lenkungsmischung
Bremsenmischung
Gyro-Mischung
4WS-Mischung
Dual-ESC
CPS-Mischung (1, 2, 3): Bei Verwendung des optionalen CPS-1 können Sie das LED-Beleuchtungsmuster usw. einstellen.
Panzermischung: Mischung für Kettenfahrzeuge wie Panzer.
Programmmischung (1, 2, 3, 4): Der Mischmaster kann auch auf Telemetrie eingestellt werden.
Neigungsmischung: Mischung effektiv für Boote.
Windenmischung: Mischung effektiv für Raupenfahrzeuge.
Rennmenü:
ST-Trimmspeicher (Neu): Passt die Lenktrimmung sofort an eine voreingestellte Trimmposition an. Dies vereinfacht die Trimmeinstellungen bei langen Rennen mit Benzinmotoren.
Kurve (EXP)
Geschwindigkeit: Kann für die Lenkung unabhängig eingestellt werden
Zubehörmenü:
Timer, Rundenliste
Startbildschirm-/ES1-/ES2-/ES3-Tastenbelegung: Weisen Sie den vier Tasten vor dem Display Ihre bevorzugten Funktionen zu.
Startbildschirm-Einstellungen: Wechseln Sie zwischen Servo-Ansicht, Telemetrie-Ansicht, Fahrzeugfoto usw.
Indextabelle: Zeigt eine Indextabelle für DD (PAN)-Fahrzeuge an.
Übersetzungstabelle
S.BUS-Servo: Konfigurieren Sie die S.BUS-Servoeinstellungen.
MC (ESC)-Verbindung, Gyro-Verbindung: Konfigurieren Sie die ESC- und Gyroeinstellungen.
Systemmenü:
ST-Winkelprüffunktion (Neu): Verwenden Sie diese Funktion als Orientierungshilfe beim Einstellen des maximalen Lenkradwegs.
Displayeinstellungen: Hintergrundbeleuchtung, Touchpanel-Kalibrierung und mehr anpassen.
Audio: Lautstärke von Schaltertönen, Alarmtönen und Telemetrie-Ansagen anpassen.
Batterieeinstellungen: Wählen Sie den Batterietyp, um die korrekte Batteriespannung für den Alarm sicherzustellen.
Einsteller: Für die Einstellung von Lenkrad und Gashebel.
Gesamtzeit
Empfänger- und Servo-Updates: Updates können über den Sender durchgeführt werden.
Systeminformationen
Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten ) :
R404SBS-Empfänger mit Diversity-Antennen
Sender (LiFe)-Akku FT2F1100B x 1 *Werkseitig installiert (Stecker getrennt) (Optionaler LiPo-Akku LT2F2000B kann ebenfalls verwendet werden) (muss noch bestätigt werden)
Ladegerät LBC-34D P x 1 (muss noch bestätigt werden)
ASA (Adapter für verstellbaren Lenkwinkel) x 1
32°-Lenkradadapter x 1
APA (Adapter für Lenkradposition) S/M x 1 (Die größte Größe L ist separat erhältlich)
TFT (Zwei-Finger-Gashebel) x 1
Bremshebel L x 1
5°-Winkelabstandshalter x 1 (10° ist separat erhältlich)
Abstandshalter zur Reduzierung des Gaswegs: 5 %, 10 %, 15 % und 20 % (je 1 Stück)
Lenkrad mit großem Durchmesser x 1
LiPo-Abstandshalter x 1 (für Ausrichtung LT2F2000B)
Abzugsbügel (rechts/links) x1
Griffgummi (S) x1 (M ist werkseitig montiert; L ist separat erhältlich)
2 Blindpaddel
1 Montageschraubensatz
1 Innensechskantschlüssel (1,3 mm, 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm)
1 Radfeder (weich/normal/hart)
1 Abzugsfeder (normal/hart)
