FUTABA FP05003172-3 T10PX Fernsteuerung F-4G / SR / T-FHSS incl. R404SBS

• FUTABA FP05003172-3 T10PX Fernsteuerung F-4G / SR / T-FHSS incl. R404SBS

Futaba T10PX Funksystem F-4G/T-FHSS/S-FHSS mit R404SBS Diversity Empfänger

Futabas High-End-Modell 7PX-Serie für Autos und Boote, das von vielen der weltbesten Fahrer bevorzugt wird. Mit dieser DNA wurde ein neuer "T10PX" geboren.

Mit der neuen Kommunikation F-4G hat sich das vom Weltmeister erkannte Manövriergefühl verbessert! Des Weiteren kann nun eine Telemetrie-Kommunikation genutzt werden, die mit der T-FHSS SR-Kommunikation nicht möglich war. Mit der neuen Funktion "Feeling" fühlt es sich an, als würde es zu jedem Fahrer passen! Unterstützt bis zu 10 Kanäle, die die Herzen von Scale-Enthusiasten erobern. Genießen Sie das hochwertigste Modell von Futaba auf der Rennstrecke.

• Leichtestes Design seiner Klasse & hohe Balance
• Neues System der schnellen F-4G installiert
• "Feeling" - Neue Funktion zur Einstellung des Ansprechverhaltens
• Unterstützt bis zu 10 Kanäle
• Vollfarb-LCD mit weitem Betrachtungswinkel übernommen
• Menü-Icon übernommen
• Kann als Gamecontroller verwendet werden, indem ein externer USB-Ausgangsanschluss verwendet wird
• Neue Radeinheit / APA / APA-Angler / Abzug übernommen
• Drosselklappen- und Lenkfederwechselmechanismus übernommen
• Neuer Griffgummi mit mehreren Positionen
• Schaltwippenschalter + unterer Schalter + 3-Positionen-Schalter übernommen
• Unterstützt Spezifikationen für Linkshänder

T10PX-Funktionen im Überblick:


Vollfarb-Touchscreen-LCD Das T10PX verfügt über einen HVGA 4,3-Zoll-Vollfarb-LCD-Touchscreen mit Hintergrundbeleuchtung. Der Bildschirm ist transflektiv, was sowohl eine Sichtbarkeit im Innen- als auch im Außenbereich ermöglicht.

F-4G-System & Telemetrie
Der 10PX ist mit einem F-4G-System ausgestattet, das Telemetrie mit schnellerer Reaktion als das T-FHSS SR-System ermöglicht.

SR-Modus (Super Response)
Ausgestattet mit dem SR-Modus, der im Vergleich zu herkömmlichen ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten aufweist. SR-Servo ist erforderlich, um den SR-Modus zu verwenden.
10 Kanäle Bis zu 10 Kanäle können mit dem S.BUS2-System zusammen betrieben werden.

T-FHSS MINIZ-System
Durch die Einstellung des MINIZ-Systems im Einstellungsmenü des Empfängers können Sie den speziellen Empfänger RA-42 des Kyosho Mini - Z Evo verwenden. Der dedizierte Empfänger RA-42 muss separat erworben werden.

Updatefähige Software Die Software
kann per microSD-Karte aktualisiert werden. Modelldaten können auch auf einer microSD-Karte gespeichert werden. Darüber hinaus können Telemetrieprotokolldaten gespeichert werden.

Modellspeicher für 40 Modelle
Modellnamen können bis zu 15 Buchstaben, Zahlen und Symbole enthalten, so dass logische Namen verwendet werden können. Ein Modellspeicher mit unterschiedlichen Setups kann mit Hilfe der Modellkopierfunktion erstellt werden.

Schaltwippenschalter + unterer Schalter + 3-Positionen-Schalter Ein Schaltwippenschalter in der Nähe des Rades, ein 3-Positionen-Schalter am Griff und ein unterer Schalter
an der Unterseite sind so ausgestattet, dass sie mehrere Kanäle und Funktionen unterstützen.

Lipo-Akku kann verwendet werden Der optionale LT2F2000B Lipo-Akku kann als Stromversorgung des Senders verwendet
werden. Die Laufzeit verlängert sich.

Bremsmischung für Großwagen
Die Bremsmischung der Vorder- und Hinterräder von 1/5GP und anderen großen Fahrzeugen kann unabhängig voneinander eingestellt werden. Sanfte Kurvenfahrten sind durch die unabhängige Einstellung des Links- und Rechtslenkservos möglich.

4WS-Mischung für Raupen und andere 4WS-Typen
Diese Funktion kann mit Raupenfahrzeugen und anderen Fahrzeugen mit 4-Rad-Lenkung verwendet werden. Dual-ESC-Mischung für Raupen-ESC vorne und hinten werden unabhängig voneinander gesteuert. Gyro-Mixing: Die Empfindlichkeit der Futaba Car-Rate-Gyros kann vom T10PX aus eingestellt werden. Tankmischung Diese Funktion ist für Fahrzeuge wie z.B. Tanks vorgesehen.

Die CPS-Mischung
LED-Beleuchtung und die Blinksteuerung mit unserem CPS-1-Kanal-Netzschalter können nur per Schalter auf die Lenk- und Gasbedienung abgestimmt werden.

S.BUS-Servo
Dies ist eine spezielle Funktion, die es ermöglicht, die Parameter unseres S.BUS-Servos einzustellen, dessen Einstellungen mit der PC Link-Software geändert werden.

MC-Link
Dies ist eine spezielle Funktion, die die Einstellung des Inhalts der Link-Software ermöglicht, die es ermöglicht, Futaba Regler (ESC), MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR usw. variable Frequenz und andere Datenänderungen per PC am T10PX.

Drosselklappengeschwindigkeit
Eine plötzliche Betätigung des Auslösers auf einer rutschigen Fahrbahn führt nur dazu, dass die Reifen durchdrehen und das Modell nicht gleichmäßig beschleunigt. Nach settMit der Drosselklappenfunktion kann die Bedienung reibungslos und einfach durchgeführt werden. Es unterdrückt auch den Batterieverbrauch.

Lenkgeschwindigkeit Wenn Sie feststellen, dass das Lenkservo zu schnell ist usw., kann die Servobetriebsgeschwindigkeit
(Richtung, die die maximale Geschwindigkeit unterdrückt) angepasst werden.

Nicht-Telemetrie-LED
Wenn die Telemetriefunktion ausgeschaltet ist, um zu bestätigen, dass die Telemetriefunktion nicht funktioniert.

Wählscheibenwahlfunktion
Diese Funktion weist den Zifferblättern Funktionen zu (digitale Trimmung, Griffrad, Drehknopf). Auch die Schrittweite und die Arbeitsrichtung können eingestellt werden. Eine Trimmpositionierung bei jedem Modellaufruf ist unnötig, da alle Zifferblätter digital sind.

Schalterwahlfunktion
Diese Funktion weist 10 Schaltern Funktionen zu. Auch die Betriebsrichtung kann eingestellt werden.

Rad- und Abzugsposition können geändert werden

• Die Radposition kann mit einem optionalen APA-Radpositionsversatzadapter versetzt werden.
• Auch der Radwinkel kann eingestellt werden.
• Die Stellung des Gashebels kann vorwärts und rückwärts bewegt werden.
• Linkshänderposition wird unterstützt

Gummigriff
Es ist möglich, durch Austausch des Gummigriffs auf einen schmalen Grifftyp umzurüsten.

Trimm-/Wählscheibensperrfunktionen Sperrfunktionen
, die das Einstellen und Bedienen durch Sendertrimmung verbieten, und Einstellräder sind vorhanden.

Linkshänder-Abstützung
Die linke und rechte Einbaurichtung des Radteils kann vertauscht werden. In den Griff eingebauter Vibrator Der Vibrator kann bei Renntimer-Rundennavigation, Time-Up und niedrigem Batteriestand sowie Telemetriealarm betrieben werden. Es wird auf jedem Funktionsbildschirm eingestellt.

USB-Anschluss
Der Sender kann als Gamecontroller verwendet werden, indem er mit einem USB-Kabel an einen Computer angeschlossen wird. (Einige Spiele können nicht verwendet werden.)

Iinklusive*:

• T10PX Sender
• R404SBS Empfänger
• Trockener Batteriehalter (im Sender installiert)
• Einpressadapter zwei Größen (APA)
• APA-Befestigungsschrauben (Ersatzschrauben sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten)
• Radadapter 32 Grad
• Distanzscheibe 5 Grad
• Lenkrad mit großem Durchmesser
• Abzugsbügel (Lx1 / Rx1)
• Griffgummi x1
• Blindes Paddel x2
• Inbusschlüssel
• Kurzes gedrucktes Handbuch (Vollständiges Handbuch nur als PDF - klicken Sie zum Herunterladen auf den Download-Tab)

*Der Inhalt des Sets kann sich ändern

Spezifikationen - T10PX Sender:
Radsystem, 10 Kanäle (F-4G-System), 7 Kanäle (SFHSS-System), 4 Kanäle (TFHSS-SR-, T-FHSS-Systeme)

• Sendefrequenzen 2,4-GHz-Band
• Sendeleistung für die HF-Übertragung: 100 mW EIRP
• Futaba F-4G/T-FHSS SR/T-FHSS/MINI-Z T-FHSS/S-FHSS
• Sendeantenne 1/2λdipol
• 4,3-Zoll-Farb-TFT-Flüssigkristall-Touchpanel mit Hintergrundbeleuchtung.

*Wenn Sie Ihren 10PX einschalten, werden möglicherweise helle Punkte auf Ihrem Bildschirmdisplay angezeigt. Ihr Display enthält extrem viele TFTs und wird mit hochpräziser Technik gefertigt. Alle hellen Punkte, die auf Ihrem Display erscheinen können, sind ein wesentlicher Bestandteil der TFT-Fertigungstechnologie.

Technische Daten R404SBS Empfänger (im Lieferumfang enthalten):

• Empfangsfrequenz: 2,4-GHz-Band
• HF-Ausgangsleistung des Telemetrieempfängers: 1,02 mW EIRP
• Strombedarf: 3,7 V ~ 7,4 V Batterie (Trockenbatterie kann nicht verwendet werden.)
• System: F-4G-System/S.BUS2-System
• Größe: 25,5 x 20,7 x 10,6 mm
• Gewicht: 5,7 g

Technische Daten R404SBS-E (optional - nur für Elektroautos):

• Empfangsfrequenz: 2,4-GHz-Band
• HF-Ausgangsleistung des Telemetrieempfängers: 2,2 mW EIRP
• Strombedarf: 3,7 V ~ 7,4 V Batterie (Trockenbatterie kann nicht verwendet werden.)
• System: F-4G-System/S.BUS2-System
• Größe: 25,5 x 20,7 x 10,6 mm (einschließlich eines 30,5 mm hohen Antennengehäuses)
• Gewicht: 7,2 g

Nutzbare Sensoroptionen (Stand: Oktober 2021):

• Temperatursensor (SBS-01T) Perfekt für Motorkopf, etc.
• Temperatursensor (SBS-01TE) Wird durch Befestigung an einem Motor usw. verwendet.
• Drehzahlsensor (SBS-01RM) Misst die Drehzahl im Bereich von 360 bis 100.000 U/min.
• Bürstenloser Drehzahlsensor (SBS-01RB) Misst die Drehzahl im Bereich von 360 bis 300.000 U/min.
• Spannungssensor (SBS-01V) Misst externe Versorgungsspannungen bis zu 100 V.
• Stromsensor (SBS-01C) Misst externe Versorgungsspannungen bis 70V, Kapazität und Verbrauchskapazität
• GPS-Sensor (SBS-01/02G) Erkennen Sie das GPS und messen Sie die Position und Geschwindigkeit der Karosserie.
• Kompatibilität mit Nicht-Futaba-Sensoren (Castle TL0). (Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Sensors.)

Systemtyp:

• F-4G
• T-FHSS
• T-FHSS SR
• T-FHSS (Mini-Z)
• S-FHSS

Hardware:

• LCD: 4,3" TFT-LCD WQVGA (weiter Betrachtungswinkel)
• LED: Blau
• Sound: Lautsprecher / Kopfhörerbuchse
• Vibrator: Ja
• Schalter: 7x Druckschalter, 1x Push-Lock-Schalter & 1x Schiebeschalter
• Trimmung: 6x Digitaltrimm & 1x Zifferblatttrimmung
• Edit-Taste: Touchpanel & 4x Push-Schalter
• Display-Schalter: Ja
• Kabelloses Ladegerät (Option): Ja

Batterie (optional):

• Li-Fe 2 Zellen 6.4V 1700mAh
• Ni-MH 5 Zellen 6.0V 1800mAh
• LiPo 2Zellen 7.4V 2000mAh

Software:

• D/R & ATL: Lenkung, Gas (vorwärts) &; Gas (Bremse)
• Lenkgeschwindigkeit: Turn &; Return
• Gasgeschwindigkeit: Drehen, Rücklauf &; Punkt (2 Punkte)
• Lenkkurve: EXP, VTR &; CRV (21 Punkte)
• Gaskurve: EXP, VTR &; CRV (21 Punkte)
• Bremskurve: EXP, VTR & CRV (21 Punkte)
• Fail-Safe (alle Kanäle): OFF, Fail-safe, Hold, Batterie-Fail-safe (variable Spannung)
• EPA: EPA (alle Kanäle) & EPA-Trimmung
• Sub Trim: Alle Kanäle
• Channel Reverse: Alle Kanäle
• Trimmen: Alle Kanäle
• Gasmodus: 50:50, 60:40, 70:30 & 100:0
• ABS: Rücklauf, Verzögerung, Zyklusgeschwindigkeit, Einschaltdauer, Triggerpunkt & Triggerpunktumkehr
• Traktionskontrolle: Ja
• Leerlauf: Ja
• Leerlaufbremse: Ja
• Beschleunigung: Ja
• Start: Ja
• Motorabschaltung: Ja
• AUX-Kanal: CH3-10
• 4WS Mixing: Vorne/Rückwärts/Normal/Hinten
• Dualer ESC: Ja
• Bremsmischung: Ja
• Lenkungsmischung: Ja
• Tilt Mixing: Ja
• Gyro-Mischung: Ja
• CPS-Mischung: 3
• Programmierbares Mischen: 5, EXP, VTR, CRV (21 Punkte)
• Telemetrie-Mischung: Ja
• Tankmischung: Ja
• Channel Limiter: Alle Kanäle
• Timer: Up-Timer, Down-Timer, Lap-Timer, Lap-Navigations-Timer & Rundenliste (80 Runden)

Telemetrie:

• Temperaturfühler
• Drehzahlsensor
• Spannungssensor
• Stromsensor
• GPS
• Regler (Castle TL01, MC970CR)
• Sprachalarmierung
• Aufzeichnungsprotokoll
• Telemetrie-Mischen (programmierbares Mischen)

Andere:

• Modell auswählen: Ja
• Modellname: Ja
• Modell-Kopie: Ja
• Zurücksetzen der Daten: Ja
• Zustand: 4 verschiedene & Zustandsexemplar
• Benutzermenü: Ja
• Servo-Ansicht: Ja
• Display-Einstellung: Helligkeit
• LED-Einstellung: Modus (Aus / immer ein / Hintergrundbeleuchtung) & Helligkeit
• Einsteller: Ja
• Benutzername: 15 Zeichen
• Automatische Abschaltung: Ja
• Aktualisierungen: Ja
• Empfänger-Updates: R404SBS & R334SBS
• Rollout-Diagramm: Ja
• Übersetzungstabelle: Ja
• Servoeinstellung: Kabelgebunden & Drahtlos
• MC Link: Kabelgebunden & Drahtlos

System-Menü

• Anzeige-Einstellungen
• Systeminformationen
• Stimme
• Batterie-Einstellungen
• Datum und Uhrzeit
• LED-Einstellungen
• Einsteller
• Aktualisierung des Empfängers
• Servo-Update

Menü "Modell"

• Modell auswählen
• Modellkopie
• Modellbezeichnung
• Löschen des Modells (auf der SD-Karte)
• Zurücksetzen der Daten
• Modelltyp *Neue Funktion

Setup-Menü

• Empfänger-Einstellungen
• Servo-Ansicht
• Gas-Modus
• Rückwärts
• Unter-Verkleidung
• Endpunkt
• Fail-Safe-Funktion
• Beschleunigung
• Trimm- / Wähleinstellungen
• Einstellungen wechseln
• Zustand
• Leerlauf
• D/R, ATL
• Kanal-Limiter
• Kanal-Einstellungen

Racing-Menü

• Kurve (EXP) 111
• Geschwindigkeit
• Traktionskontrolle
• A.B.S.
• Anfangen
• Motorschnitt
• Gefühl *Neue Funktion

Mixing-Menü

• Lenken von Mischen
• Bremsenmischung
• Gyro-Mischen
• 4WS Mischen
• Dualer ESC
• CPS-Mischen (1.2.3)
• Mischen von Tanks
• Programmmischung (1.2.3.4.5)
• Kipp-Mischen

Menü "Telemetrie"

• Telemetrie-System
• Telemetrie
• Sensorliste
• Sensor-Menü

Zubehör-Menü

• Zeitschaltuhr
• Liste umbrechen
• S.BUS Servo
• MC (ESC) Verknüpfung
• Gyrolink
• Index-Tabelle
• Tabelle der Übersetzungsverhältnisse
• Einstellungen der Tasten Home / ES1 / ES2 / ES3
• Einstellungen für die Anzeige des Startbildschirms