Art-Nr.ro78118
MarkeRoco

Roco H0 78118 Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002, DB

Roco
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Warnhinweis
Achtung! Enthaelt Kleinteile. Bitte von Kindern fernhalten. Nicht fuer Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Beschreibung des Paketinhalts
Roco H0 78118 Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002, DB
Spur
H0
Spurweite
Normalspur
Montagezustand
vormontiert
Marke
Roco
Produktart
Lok
Epoche
3
Herstellungsland und -region
Rumänien
Decoder eingebaut Ja/Nein
Ja
Digitale-Schnittstelle
Plux22
Fahrzeug-Typ
diesellok
LÜP mm:
259
(Innen-) Beleuchtung
Nein
Haftreifen
2
Anzahl der angetriebenen Achsen
4
Schwungmasse
Ja
Maßstab
1:87
Bahnverwaltung
DB
Mindestradius
358
Betriebs Nr.:
V188 002
Sound
Ja
Licht-Funktion
Ja
Zus. Lichtfunktionen
Führerstand, Führerpult, Maschinenraum
Beleuchtungsart
LED
Lichtwechsel
Ja
Puffer-Elko
Ja
Stromsystem
AC
mit Kurzkupplung
Ja
Artikelzustand
Neu
Kontaktinformation gem. Art. 19 EU GPSR

Postanschrift

Modelleisenbahn GmbH

Plainbachstrasse 4
5101 Bergheim
Österreich


Elektronische Adresse

E-Mail: info@moba.cc
Warnhinweis Achtung! Enthaelt Kleinteile. Bitte von Kindern fernhalten. Nicht fuer Kinder unter 14 Jahren geeignet.

Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn. Edition-Modell! Formvariante! ■ Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau ■ Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet ■ Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten ■ Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum ■ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen ■ Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen ■ Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten ■ Durchbrochen dargestellte Dachlüfter ■ Digitalversion mit motorisch angetriebenen Ventilatoren ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung ■ Dynamic Sound-Paket für noch besseren Tiefenklang 1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.

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