Kyosho 34119B Inferno MP11e + Hobbywing 1900KV Combo HW38020432

Kyosho 34119B Inferno MP11e + Hobbywing 1900KV Combo HW38020432

Neue Plattform der nächsten Generation auf dem Markt
In der globalen 1/8-Elektro-Buggy-Szene!

Über den Inferno MP11e
Elektro-Rennbuggys im Maßstab 1:8 gewinnen weltweit an Bedeutung, was sich unter anderem in der ersten IFMAR-Weltmeisterschaft 2025 zeigt. Kyosho steigt mit seinem neuesten Modell, dem MP11e, in diese schnell wachsende Kategorie ein. Basierend auf dem neu gestalteten Inferno MP11 GP Buggy ist der MP11e weit mehr als nur ein Elektro-Buggy. Er teilt sich zwar wichtige Fahrwerks- und Antriebskomponenten mit dem MP11, bietet aber zusätzlich zahlreiche speziell entwickelte Teile und Designänderungen für erstklassige elektrische Rennperformance. Das von der Inferno-Serie eingeführte Layout mit Frontmotor und geteiltem Akku wurde für kurze und mittellange Akkus optimiert. Der Motor ist für ein präziseres Handling näher an der Chassis-Mittellinie positioniert, während das neu gestaltete Mittelgetriebe verstellbare Stirnradhöhen für eine breite Palette an Übersetzungsverhältnissen ermöglicht, die auch für leistungsstarke Brushless-Systeme geeignet sind. Kompatibel mit modernen Reglergrößen, verbessert die speziell entwickelte MP11e-Karosserie die Aerodynamik für mehr Stabilität und Kontrolle. Bewährte MP11-Fahrwerkskomponenten und die Kompatibilität mit optionalen Upgrades bieten Rennfahrern einen entscheidenden Setup-Vorteil. Durch die Kombination der bewährten Renn-DNA des MP11 mit EP-spezifischer Technik bietet der MP11e echte Rennsieg-Performance und ein erstklassiges Fahrerlebnis.

POINT

• Neuestes Modell der High-End-1/8-Scale-EP-Inferno-Buggy-Serie.
• Teilt Komponenten mit dem rennerprobten GP MP11.
• Kardanwellenantrieb für exzellente Fahreffizienz und hohe Zuverlässigkeit.
• Hochfestes A7050-Duraluminium-Hauptchassis für optimale Flexibilität.
• Überarbeitete Elektronik und Akku-Layout für optimale Gewichtsverteilung. Unterstützt moderne Midsize-Akkus (Fullsize-Akkus werden nicht unterstützt).
• Neu gestaltete Karosserie und Heckflügel verbessern die Aerodynamik.
• Die Position des Heckflügels kann durch Austauschen des Abstandshalters zwischen Heckflügelhalterung und Heckflügel verändert werden.
• Ritzel und Stirnräder mit Modul 0,8 ermöglichen eine effiziente Kraftübertragung und präzise Abstimmung der Übersetzungsverhältnisse.
• Die Kardanwelle in Kardanwellenform verbessert die Traktion deutlich.
• Die neue Fahrwerksgeometrie des MP11 ist verbaut.
• Der vordere Radträger aus Aluminium mit 12°-Achsschenkelwinkel ist serienmäßig und sorgt für verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
• Öldruckstoßdämpfer mit langer Membran an Vorder- und Hinterachse gewährleisten einen ruhigen und zuverlässigen Lauf.
• Die Stoßdämpferaufnahmen sind aus hochfestem A7075-Duraluminium gefertigt. Die hinteren Stoßdämpferaufnahmen sind zudem besonders leicht.
• Die Lenkgestänge-Halterung wurde auf Buchsen umgestellt, um die Ackermann-Einstellung zu ermöglichen.
• Der Montagesatz beinhaltet eine speziell entwickelte Karosserie und einen Heckflügel.

Für den Betrieb erforderlich

2-Kanal-2-Servo-Fernsteuerungssystem für Autos

Servo

Akkus für das Chassis (Empfehlung: 2S Lipo x2)

Ladegerät

Reifen & Innenschwamm (für 1/8 Buggy)

Rad

Silikonöl für Stoßdämpfer

Silikonöl für Differential

Farbe zum Lackieren der Karosserie (*Sprühfarbe für Polycarbonat)

Sekundenkleber

Werkzeuge

Schraubensicherungsmittel

Hobbywing Xerun XR8 Pro G3 Combo mit 4268SD 1900kV G3 Motor Off-Road

 

Diese leistungsstarke Xerun-Combo ist speziell für den Einsatz im 1/8er Off-Road-Bereich vorgesehen und besteht aus dem XR8 Pro Regler der neuesten Generation. Mit dem Zusatz G3 ist dieser um 15% kleiner, leistungsfähiger und mit einer noch geringeren Temperaturerzeugung im Vergleich zum Vorgänger. Dazu kommt ein anpassbarer BEC, der die Verwendung unterschiedlichster Servos frei nach Wahl erlaubt. Passend dazu schmiegt sich ein 4268er SD-Motor, der wie auch schon der Regler um einiges kraftvoller und effizienter ist. In Kombination miteinander ergibt sich ein zu 100% sensorgesteuertes Antriebssystem und dank des Hall-Sensor-Systems ergibt sich aus dieser Combo ein insgesamt sauberer und stabiler Lauf im Sensor Mode.

Eigenschaften:

• Über 30 verschiedene Einstellungsparameter
• 3 voreingestellte Einstellungsprofile für 1/8 Racing (z.B. Zero Timing/Blinky Mode, 1/8 Off-Road Racing, 1/8 On-Road Racing)
• Super BEC mit max. 12A und 6V bzw. 7,4V zur Nutzung verschiedenster Servos 
• Einfachste Programmierung mit dem OTA Programmiermodul, der LCD Programmierbox oder einem Smartphone
• Geringe Wärmeentwicklung
• Niedriges Rastmoment
• Hochwertige Materialien sowie exzellente Verarbeitung
• Einfache Montage 

Technische Daten:

Regler
Typ:	Brushless Sensored
Strom (dauer/kurz):	200A/1080A
Zellenzahl:	2S-4S LiPo
BEC:	6V/7.4V mit 6A (Switch-Mode)
Wasserdicht:	Nein
Programmierung:	- LCD Programmierbox G2 - OTA Bluetooth Programmier-Modul - Programmierschnittstelle
Abmessungen:	54,8x36,8x38,8mm
Gewicht:	102,8g
Einsatz:	1/8 Off-Road, On-Road, Racing, 1/10 Short Course, Monster Truck
Motor
Maßstab:	1/8
Typ:	Brushless Sensored
Leistung:	1900kV
Leerlaufstrom:	4A
Zellenzahl:	2-6S
Anzahl Pole:	4
Durchmesser:	42mm
Länge:	67,8mm
Wellendurchmesser:	5mm
Gewicht:	315g
Timing:	20-40 Grad (einstellbar)

Lieferumfang:

1x Xerun XR8 Pro G3-Regler
1x Xerun 4268SD G3-Motor mit 1900kV
1x Bedienungsanleitung (Englisch)