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Liliput H0 223030 Güterwagen Firma August Kraatz, DRG Ep.II
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Roco ~ AC Sound H0 78135 Dampflokomotive 01 507, DR  Ep.IV
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Roco ~ AC Sound H0 78135 Dampflokomotive 01 507, DR Ep.IV

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Artikelnummer:  
ro78135
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Roco H0

 

Dampflokomotive 01 507 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf fünf Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Soundfunktionen. Vorbereitet für die Aufnahme eines Seuthe Rauchentwicklers.

■ Vorbildgerechte Nachbildung des sogenannten „Radsatz Unikums“, das Vorbild verfügte über Boxpok Räder sowie Speichen- bzw. Vollscheibenvorläufer
■ Feine Metallradsätze
■ Erstmals mit Henning-Sound

Die Deutsche Reichsbahn befürchtete, aufgrund des zum Teil schlechten Zustands der Baureihe 01 für die Schnellzüge immer weniger Lokomotiven vorhalten zu können. Daher entschloss man sich die 01 zu rekonstruieren, was bei der Reichsbahn auch eine Steigerung der Leistung sowie die Beseitigung von Fehlern bedeutete. Nicht immer waren bei den Bahngesellschaften alle notwendigen Ersatzteile auf Lager vorhanden, wodurch sich oftmals die wildesten Varianten bei Lokomotiven ergaben. Eine solche Lok war 01 507, welche den Spitznamen „Radsatz Unikum“ trug. Die Lokomotive verfügte über die charakteristischen Boxpokräder bei den Treibrädern. Der Vorläufer bestand aus einem Speichenrad sowie einem Vollscheibenrad, dadurch entstand bei den ostdeutschen Eisenbahnfans schnell der passende Name für das Unikat.
 
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen   2
Anzahl angetriebene Achsen   5
Inneneinrichtung   Führerstand
Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius   419,6 mm
Rauchgenerator nachrüstbar   Ja
Rauchgenerator Artikelnummer (digital)   Seuthe Nr. 11
      
Schwungmasse   Ja
Elektrik
Digital-Decoder   NEM 652
Sound   Ja
Motor   5-pol. Motor
Spitzenlicht   3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Abmessungen
Länge über Puffer   281 mm
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