REDS 521 GTS GEN2 Ceramic GT Motor PRO TUNED

Art-Nr.
ENPS0017
Hersteller
REDS Racing
Gewicht
0,40kg


Merkmale
Warnhinweis
Achtung!  Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
Beschreibung des Paketinhalts
REDS 521 GTS GEN2 Ceramic GT Motor PRO TUNED
Montagezustand
vormontiert
Marke
REDS ENGINES
Produktart
Motor
Artikelzustand
Neu
Achtung!  Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
342,00EUR
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Sofort verfügbar Lieferzeit 3-4 Werktage!Sofort verfügbar Lieferzeit 3-4 Werktage! **


REDS 521 GTS GEN2 Ceramic GT Motor PRO TUNED

Der Motor wird OHNE die abgebildete Kupplung geliefert !!!!

Wir freuen uns den neuen Reds 521 GTS GEN2-Motor vorzustellen, der speziell für die 1:8 Nitro GT-Klasse entwickelt wurde.

Der neue 521 GTS GEN2-Motor zeichnet sich durch hohe Leistung, Tuning-Stabilität und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. In Kombination mit spezifischen technischen Änderungen an Vergaser, Brennraum und Frontlager bietet dieser 5 Kanal Motor im Vergleich zu jedem anderen Motor eine höhere Leistung und eine bessere Kraftstoffeffizienz.

Neuer CG3 Vergaser:

Die größte Verbesserung ist der brandneue Aluminiumvergaser aus Druckguss. Der neue GTS wird mit einem komplett überarbeiteten 3-Nadel-Vergaser für eine bessere und einfachere Abstimmung unter allen Bedingungen geliefert. Darüber hinaus garantiert dieser Vergaser dank seiner Mitteltonnadel mehr lineare Leistungsentfaltung und mehr Leistung. Der neue Vergaser wurde speziell für die von EFRA und IFMAR homologierte INS BOX entwickelt. Um alle oben genannten Eigenschaften zu erfüllen und die Produktqualität zu verbessern, haben wir ein brandneues Druckgusswerkzeug hergestellt.

Neue Brennkammer:

Der neue 521 GTS verfügt über einen komplett neu gestalteten Brennraum, um die Leistungsentfaltung insbesondere bei niedrigen Drehzahlen (Drehmoment) zu verbessern. Dieser Motor kann sowohl mit 16EU als auch mit 25% Nitrokraftstoff arbeiten.

Neues hochdichtendes Frontlager:

Das neue Frontlager garantiert eine bessere Abdichtung und einen hohen Drehzahlbereich. Das neue Frontlager sorgt für eine bessere Leerlaufstabilität, da die Gummidichtung Leckagen reduziert. Darüber hinaus ist dank dieser neuen Lagerung der Motor und damit das Lager selbst zuverlässiger.

 

Details:

Kategorie: 1/8 GT

Hubraum [ccm]: 3.5

Bohrung [mm]: 16.05

Hub [mm] 17.3

Überströmer: 5

Auslasskanäle: 3

Kurbelwelle: Stahl ausbalanciert

Rückplatte: Aluminium

Frontkugellager: 7x19x6 Gummidichtung

Hinteres Kugellager: 14x25.4x6 Schweizer Keramik

Vergaserdurchmesser [mm]: 7,0 Stock (7,5, 8,0, 8,5 und 9 optional)

Vergaser: REDS CG3 Aluminium (3 Nadeln)

Gewicht [g]: 350

Motortemperatur: 110-130°C (abhängig von der Lufttemperatur)

Empfohlene Glühkerze: REDS TS7

Empfohlenes Rohr: REDS 2113 + S

Empfohlener Kraftstoff: 16-25% Nitro, 8-10% Öl

Einlaufkraftstoff: 12% Öl

Geben Sie die erste Bewertung für dieses Produkt ab. Der Text muss mindestens aus 3 Buchstaben bestehen.

Wir empfehlen auch