das Basismodell mit der nützlichen ABC-Technik und thermischem Überlast-/Kurzschlussschutz.

Abmessungen: 23 x 16,5 x 2,7 mm.
  

Eigenschaften Silver + Lokdecoder:

• RailCom-fähig, RailCom-Funktion werkseitig bereits eingestellt
• ABC-Technologie von Lenz
• hochfrequente Regelung der Motordrehzahl
• Motorstrom Dauer/Spitze: Silver + 1,0/1,8 A
• Silver +: fünf Funktionsausgänge je 500 mA belastbar
• Gesamtbelastbarkeit aller F-Ausgänge: 500 mA
• Alle SILVER: Funktionsausgänge zeitgesteuert schaltbar (z.B. für ferngesteuerte Kupplungen)
• Ausgänge natürlich kurzschlussgeschützt
• fahren Sie mit 2- und 4-stelligen Adressen
• selbstverständlich auch in Mehrfachtraktion
• automatische Erkennung digitaler/analoger Betrieb
• Rangiergang

Alle Silver-Decoder sind mit der RailCom Funktion ausgerüstet. Mit RailCom ist jetzt bidirektionale Kommunikation zwischen Lok und Zentrale möglich: es können neben der Lokadresse auch weitere Daten (z.B. aktuelle Geschwindigkeit, CV-Inhalt) über das Gleis von der Lok zurück gesendet, angezeigt und über das Railcombus-Meldesystem im PC von geeigneter Software weiterverarbeitet werden.

Herausragendes Merkmal der Silver-Decoder ist die exklusive ABC-Technologie, die einfaches, exaktes Anhalten vor Signalen ermöglicht. Mit Verwendung der ABC-Bremsmodule ist ein besonders einfacher Signalhalt realisierbar. In Verbindung mit dem konstanten Bremsweg ist exaktes Anhalten vor roten Signalen kein Problem. Selbstverständlich ist die Durchfahrt in Gegenrichtung möglich.

Die Umsetzung des Signalbildes "Langsamfahrt" ist problemlos möglich, wobei die hierbei zu fahrende Geschwindigkeit per CV im Decoder eingestellt werden kann. Während des Signalhaltes oder Langsamfahrt können sämtliche Funktionen betätigt werden, auch kann rückwärts vom roten Signal weggefahren werden. Und: mit den ABC-Bremsmodulen kann sogar Pendelzugverkehr eingerichtet werden - mit oder ohne Zwischenhalt. Außerdem kann mit den ABC-Modulen BM3 sehr einfach eine beliebig lange Blockstrecke aufgebaut werden.